九游会登录网站:坦克300出征南极！护航国家科考

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  服务是DIYI生产力， 服务没有起点，满意没有终点。多年来，公司贯彻“服务是DIYI生产力，服务没有起点，满意没有终点”的服务理念，以客户体验及满意度的JIZHI追求为目标，深耕汽车流通产业链的精耕细作，以管理治企，文化兴企，BAOZHANG企业在激烈的市场之间的竞争中始终立于不败之地，并从始至终保持ANGYANG、奋进的健康发展势头。

  建银华盛集团多年来先后获得“ 具影响力汽车运营商、全国市场优秀经销商、 受客户满意汽车运营商、ZUIJIA服务集团、卓越企业、武汉市优秀非公有制企业”等多项媒体和社会荣誉。 中国汽车经销商集团百强排行榜：2021年排名第94位，2022年排名第69位，2023年排名第75位；中国汽车经销商集团百强排行榜新能源分榜2023年排名第41位。建银华盛集团从2021年开始，连续三年荣登武汉市非公有制企业百 强榜，2021年位列百强榜第47位，2022年位列百强榜第44位， 2023年位列百强榜第51位。 2023年，建银华盛集团位列湖北省非公有制企业百强第86位。

  [襄阳星魏]襄阳星魏汽车销售有限公司隶属于武汉建银华盛集团营业范围包括一般项目:新能源汽车整车销售;汽车新车销售;汽车旧车销售;汽车零配件零售;汽车装饰用品销售;机动车修理和维护;汽车拖车、求援、清障服务;新能源汽车电附件销售;充电桩销售;二手车经销，以及金融服务。

  从用户的信赖之选到国家使命：坦克300即将登陆南极，重塑中国品牌价值新高度

  2025年10月11日，长城汽车与中国极地研究中心正式签约，宣布将为中国极地考察提供支持，双方将联合开展中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目。作为此次战略合作的关键一环，长城汽车坦克300将随科学考察队远征南极，在长城站执行科考物资运输与后勤任务。与此同时，坦克品牌执行副总经理谷玉坤在社会化媒体上发起“坦克300南极版”共创计划，邀请全球用户参与车型功能配置与场景适配方案的设计，共同打造适应极寒环境的经典车型。这次由国家科研体系与民族工业标杆企业发起的强强联合，不仅是对长城汽车总实力的国家公信力认证，更体现了长城汽车锚定国家战略方向、支持科考工作、践行社会责任的长远思考。

  长城汽车与中国极地研究中心的合作，是一次企业战略与国家战略的同频共振。在这场支持国家极地考察事业的合作中，长城汽车依托自身深厚的技术储备和经过全球市场验证的可靠产品，为中国极地科考工作提供重要支持。这种将公司发展融入国家任务的创新实践，不仅刷新了中国汽车品牌的价值高度，更开创了自主车企赋能国家科研体系的全新范式。

  为深化合作，长城汽车将向极地中心无偿开放其总投资约10亿元人民币的实验室体系。这个涵盖环境模拟、高原环境、安全试验等领域的研发平台，以其前瞻性设计理念和行业先进测试设备著称，其中高海拔实验室、环境风洞实验室更是中国自主品牌的首创。这种资源共享不仅体现了长城汽车的企业责任担当，更将推动产业链上下游的技术交流与协同创新，为中国极地科考装备的自主研发注入新的活力。

  此次合作，坦克300获得中国极地研究中心授予的“中国南北极考察选用产品”身份，标志着长城汽车与国家科研平台之间的协同创新真正开始启动。在广袤的南极冰原上，坦克300将承载起科考物资运输、人员通勤与应急保 障等重要使命，在真实的极地环境中验证中国制造的可靠性与适应性，为国家的绿色安全发展的策略提供坚实支撑。

  自上市以来，坦克300便以专业越野性能与豪华驾乘体验，开创“潮玩越野”全新品类，成为中国首款以高端豪华定位进军全球市场的越野车型。作为全世界顶流越野IP，其足迹已遍布地球各类极 限环境：在乌兰布和沙漠验证高温穿越能力，在环塔戈壁考验长距离可靠性，在昆仑山口印证高原动力表现，在东北与俄罗斯极寒环境中完成低温生存挑战。每一次征程，都是为登陆南极这块“终极试金石”所做的预演。

  目前，坦克300全球累计销售47万辆，国内40万车主累计行驶里程达172亿公里。47万用户的共同选择，铸就了国民信赖的坚实基石。从“用户的信赖之选”到“国家的可靠伙伴”，是坦克300热销口碑的自然升华，也是其承载国家任务的底气所在。

  依托长城汽车深厚的越野技术积累，坦克300构建了覆盖全场景的动力矩阵：Hi4-T混动以“可城可野”的全场景特性，兼顾105km纯电通勤与6kW外放电的露营便利；柴油动力专注应对长途穿越与极 限续航；汽油动力则以成熟可靠、超高的性价比的优势满足多元化需求。

  本次出征南极的坦克300柴油版，搭载了2.4T新一代高性能柴油发动机，拥有135kW的zui大净功率和480N·m（1500-2500rpm）的zui大净扭矩，动力输出绵密且强劲，负载能力出色。更重要的是，柴油燃料本身在极端低温下的稳定性和经济性，使其成为极地环境的理想选择。强动力、强脱困、高负载、高稳定的产品特性，与南极科考任务对运输保 障车辆的苛刻要求高度契合。

  南极环境的极端苛刻，对任何机械设备都是终极考验。坦克300可以胜任这一使命，根植其以冗余设计和充分验证铸就的硬核品质。

  为应对极寒环境，坦克300柴油版进行了独家设计：轴瓦采用树脂涂层，活塞裙采用石墨涂层，大幅度降低摩擦阻力；配备极速预热塞，3秒内将气缸内温度加热至1000度以上；专门配备耐低温、高性能、大容量启动电池。这些设计确保车辆在零下35℃的低温度的环境下依然能够一把着车。

  验证环节同样严苛。在实验室环境中，坦克300柴油版经历30余次发动机台架测试，累计运行时长14000小时（折合里程约480万公里），单台zui 长运行超1000小时（折合里程约34万公里）性能无衰减。经过300小时的冷热冲击、500小时全速全负荷、650小时的交变负荷实验，以超负荷强度锤炼可靠性。

  真实场景测试更是覆盖全国极 限环境。坦克300历经2冬2夏多轮精细标定测试，从45℃的吐鲁番到极寒的海拉尔、黑河试验场，再到4700米的昆仑山口，以三高环境充分验证产品可靠性。仅柴油车型耐久试验里程就达64万公里，折合用户里程181万公里。

  在开启与国家极地科研合作的同时，坦克品牌始终将客户的真实需求置于核心位置。此次合作官宣后，针对用户在冬季极寒复杂地形的实际用车需求，坦克品牌执行副总经理谷玉坤立即提出坦克300南极版共创计划，邀请用户共同定义车型的功能配置与场景适配方案。无论是北欧的冰原车主、阿拉斯加的雪地爱好者，还是东北的林海穿越者，均可成为“南极版产品经理”，凝聚全球智慧，确保每一处设计都来自真实场景的千锤百炼。这种用户提议、品牌响应的即时互动机制，标志着坦克品牌实现了从“单向产品交付”到“双向共创进化”的跨越式发展。

  洛阳市公开通报3起典型案例为维护良好网络舆论秩序，有效净化网络环境，洛龙公安主动出击，全面梳理摸排，网络造谣生事、恶意炒作线索，依法严厉打击整治网络谣言违法犯罪活动，切实营造清朗互联网空间，现公开曝光三起打击整治网络谣言典型案例。

  河南省教育厅近日发布《2025年撤销高校教师资格行政处罚》的通报，依法对五名高校教师作出丧失或撤销教师资格的处理。其中，两人因违反师德师风被撤销资格，三人因触犯刑法被剥夺资格。

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  南都讯 记者曾俊豪 通讯员 粤体彩 记者从广东省体彩中心获悉，近年来，广东体彩锚定“建设负责任、可信赖、高水平发展的国家公益彩票”为总体目标，连续8年发布社会责任报告。

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