九游会登录网站:巴博斯正式对外发布Bodo：52升V12发动机、986马力全球定量77台

　　j9九游会官方:

  听说这台车是巴博斯酝酿了近二十年的主意，车辆成功的量产对巴博斯来讲，是一次严重的打破，为此，这台车也是为了留念公司创人Bodo Buschmann。

  Bodo的车身尺度为5062mmX2027mmX1305mm，轴距巴博斯没有发布，但作为一款双门四座超级GT跑车，内部空间应该不算太宽阔，尤其是关于后排来讲，进出都是不太便利的，但这是一台奢华超跑，这就足够了，其它的都不重要。

  新车的前脸学习了Vision Mercedes-Maybach 6、福特Mustang RTR的规划元素，具有很强的侵略性，装备了大尺度的进气格栅，格栅上方两边为分体式LED矩阵大灯，下方为进气口以及造型简练的前保险杠，两边还规划了两个冲压式进气口，整个前脸的辨识度仍是能的。

  车身旁边面来看，新车的引擎盖很细长，调配倾斜度较大的前挡风玻璃，使车身线条非常流通的过渡到了车顶，让整车的线条看上去很柔软，新车还装备了固定式的全景玻璃天窗，尽管车身很低，但坐在里边应该不会感觉到压抑。

  哈哈，瞧瞧我在说啥，这但是一台超级奢华GT跑车，坐在里边怎样可能会压抑呢，请原谅我的仇富心思。

  车身的尾部选用分体式七段杠的尾灯规划，中心为可以点亮的“BRABUS”字母标识，下方为大面积的挂牌区域，再下方则是四个排气筒，新车选用了上下叠式的排气筒规划，四个排气筒排列在挂牌区域的两边，整个车位选用了很多的碳纤维原料，尾部的辨识度极高。

  尾部还装备了电动可弹性扰流板，巴博斯说当车主在车速超越140公里时踩下刹车，扰流板就会向上翻转，能起到空气制动器的效果。新车装备了21英寸的轮毂，调配专门为新车研制的Continental SportContact 7 Force轮胎，辅以碳陶瓷刹车体系，前轮刹车盘的直径为410mm，后轮刹车盘的直径为360mm。

  严厉来讲，这台巴博斯Bodo是在阿斯顿马丁Vanquish的基础上改装而来的，只不过巴博斯改装的有点狠，外观上简直看不出Vanquish的影子，但内饰大部分核心部件和装备则连续了Vanquish的规划，不过，为了展示出巴博斯的逼格，仍是做了一些改善和晋级的。

  仪表盘经过了从头规划，空调出风口也改为了圆形规划，方向盘进行了微调，新增了碳纤维的饰条，而且中心放置了一个大大的“B”字母，以显示自己的身份。内饰新增了很多的碳纤维原料，座椅更契合人体工程学，而且将原料也更换为更高档的皮革，座椅靠背上也绣上了车辆的轮廓图，头枕上也印制了一个大大的“B”字母。

  内饰还选用了较大尺度的数字仪表盘和较小尺度的中控屏，巴博斯没有发布详细尺度，但关于一台超跑来讲，这都不重要。

  新车搭载了一台5.2升双涡轮增压V12发动机，辅以八速主动变速箱，最高可以输出986匹马力，零百加快在3秒内，零到三百加快只需23.9秒，最高时速为360公里。

  车辆选用了铝制单体式车身结构，车体毛重只要1774公斤，为了更好的进步车辆的高性能，新车装备了与KW协作研制的双叉臂式前悬架和多连杆式后悬架，前悬架还配有升降体系，最高可以额定供给25mm的离地空隙，可以有很大成效防止底盘的刮蹭。

  那么，这款车的价格是多少呢，起价格100万欧元（约人民币792万元），买下之后，车主将获得与汽车内饰同款原料的钥匙、旅行包，后备箱内还装备了“根据区块链”的数字产品护照，车主可以终究靠这个护照，去验证车辆的真实性、所有权以及车辆的标准文件。